quarta-feira, 30 de maio de 2018

Aos 24, ele criou o ePHealth, um app que simplifica o trabalho dos agentes de saúde. É bom e dá lucro

O Brasil tem quase 300 mil agentes comunitários de saúde. São servidores públicos que, juntos atendem a mais de 100 milhões de pessoas, ficando, numericamente, atrás somente dos técnicos de enfermagem como a maior profissão da área. “Eles são heróis da saúde”, diz o administrador de empresas Pedro Marton, 31, que criou o aplicativo ePHealth com o objetivo de facilitar o dia a dia destes profissionais. Trata-se de um sistema que elimina as fichas de papel com os dados da população coletados pelos agentes, assim como gastos com impressão e armazenamento.
Vamos por partes. A profissão de agente comunitário de saúde foi implantada oficialmente pelo Ministério da Saúde em 1991 com o objetivo de buscar alternativas para melhorar as condições de saúde das comunidades. Eles são responsáveis por coletar dados (aspectos sociais, econômicos, sanitários e culturais) das famílias e repassá-los aos gestores e demais membros da equipe da rede do Sistema Único de Saúde, o SUS. Cabe a eles, por exemplo, verificar se todos os integrantes da família foram vacinados ou se alguém está com uma doença infecciosa, além de acompanhar continuamente a saúde das famílias — o que implica também no registro de nascimentos e óbitos.
Tudo isso era (e ainda é, em muitos locais) feito manualmente, com papel e caneta em mãos. Para organizar uma campanha de vacinação, por exemplo, era preciso checar as fichas para cruzar os dados e verificar quem ainda não tinha sido imunizado. Se uma prefeitura quisesse saber quantas crianças recebiam aleitamento materno, era preciso ir investigar nas pilhas de papeis. Pedro fala a respeito:“Parece muito óbvio que, a essa altura, seria tudo digitalizado, mas não: é uma bagunça generalizada”E prossegue: “O sistema é todo muito fragmentado, embora esses agentes sejam os maiores coletadores de dados sobre a população.” O ePHealth tem ferramentas específicas para controle epidemiológico, por exemplo, e permite o acompanhamento em tempo real da saúde da população (em tempos de febre amarela, é algo bem interessante).Z A ideia de criar um sistema que ajudasse em sua organização não veio ao acaso. O pai do empreendedor, Paulo Pereira, tem uma empresa que trabalha com serviços de tecnologia há mais de 30 anos.

Agentes comunitários de saúde usando o ePHealth em uma campanha contra da dengue em Santana do Parnaíba (SP).
Em 2011, após se formar em Administração pela Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC) e passar alguns anos tocando o restaurante japonês que abrira na cidade, Pedro decidiu que era hora de mudar.
Ele também queria trabalhar com algo relacionado à tecnologia e acabou na área de novos negócios da empresa do pai.
Foi lá que se deparou com um projeto da prefeitura de uma cidade do litoral paulista que tinha como objetivo encontrar uma forma de controlar os agentes de saúde que iam a campo. Para desenvolver a ferramenta, Pedro também gastou sola de sapato para pesquisar mais sobre a profissão. “Foi aí que percebi que os agentes precisavam de uma ferramenta que os ajudasse — e não de um chicote”, conta. Decidiu, então, tocar o projeto de forma independente, sem se atrelar a gestores públicos.
COMO SUPERAR A BUROCRACIA DO SETOR PÚBLICO
A missão não era simples. “Era um desafio descomunal, com alto risco de dar errado”, conta Pedro. Primeiro, por lidar com atenção primária e saúde preventiva, áreas que historicamente recebem pouco investimento. Segundo, por ter como alvo o setor público, o que consequentemente acarreta em burocracias maiores e mais específicas para contratação ou venda. E, finalmente, por ser uma startup. Na fase inicial, Pedro investiu 30 mil reais no desenvolvimento da tecnologia. Durante sete anos, a ideia ficou incubada dentro da empresa até finalmente ganhar vida própria, há dois, e entrar no mercado há um ano e meio.
A estratégia adotada foi disponibilizar o app gratuitamente para os agentes e cobrar licenças das prefeituras que desejam ter acesso à base de dados simplificada do sistema. Para isso, criaram modelos acessíveis para pequenos municípios, com licenças vendidas a 8 mil reais por ano para cidades de até 80 mil habitantes. Para localidades maiores, a tarifa anual é de 1,50 real por habitante.
“Hoje temos 13 clientes, dos quais 12 são pequenos municípios”, diz Pedro. Entre eles estão São Sebastião da Bela Vista (MG), Juazeirinho (PB) e Mandirituba (PR). A versão gratuita é usada por cerca de 15 mil agentes em quase três mil cidades e a equipe do ePHealth estima que o app já tenha servido para quase 2,7 milhões de visitas no Brasil inteiro.
A interface do app ePHealth, que lucra com a venda de licenças para as prefeituras.
Uma medida adotada por Pedro ao desenvolver seu produto foi pensar em uma ferramenta replicável e fácil de instalar (mesmo à distância) para alcançar o maior número de localidades possíveis e manter uma equipe enxuta — hoje restrita a quatro desenvolvedores.
Encontrar esses talentos, aliás, foi outra grande dificuldade. “Aprendi que além de ser difícil encontrar os talentos certos, uma boa equipe custa caro. É quase como encontrar jogador de futebol: você raramente se depara com um Neymar, mas quando isso acontece, vai fazer de tudo para mantê-lo.”
A escolha pela cidade sede, Florianópolis, também está um pouco associada à busca por um ambiente que favorece a criatividade e o trabalho da equipe. “Aqui tem um colaboracionismo e associativismo que não vejo em São Paulo, somados a um custo de vida menor e com mais qualidade”, diz, chamando a capital catarinense de “Califórnia brasileira”.
ELE PRECISOU TER MAIS FÉ EM SI MESMO PARA EMPREENDER
No entanto, a principal barreira que Pedro precisou superar para levar a ideia adiante foi a autocrítica, como fala:“Eu pensava: tenho 24 anos, quem sou eu para querer tentar resolver um problemão da saúde pública no Brasil? Certamente alguém já fez isso ou deve estar fazendo”
Mas, no fundo, ele conta que sabia que todo mundo diretamente envolvido nesta área está apagando incêndio, sem tempo para pensar em uma aplicação como o ePHealth. Ele defende que é este justamente o papel das startups e áreas de inovação: permitir que alguém de fora tente resolver problemas persistentes em setores que fogem de seus conhecimentos usuais.
O pensamento do empreendedor mudou e, hoje, ele é bem mais otimista — possivelmente influenciado pelo crescimento da empresa, que em pouco tempo de operação passou a faturar cerca de 200 mil reais por ano e está em expansão. “Não fazemos filantropia, mas dá sim para entregar valor, ganhar dinheiro e fazer a diferença ao mesmo tempo”, afirma. “Eu olho para o SUS hoje e vejo que temos algo muito bom por aqui, se melhorarmos um pouco ele pode se tornar um exemplo para o mundo todo.” Organizá-lo é um bom começo — e a tecnologia está aí para isso.

Uma multidão esteve em praça pública no último sábado (26) comemorando os 127 de Itabaiana



Uma multidão esteve em praça pública no último sábado (26) comemorando os 127 anos da Rainha do Vale do Paraíba. 




Itabaianenses e visitantes dançaram muito forróao som dos Três do Nordeste e de Henry Freitas, numa grande festa promovida pela Prefeitura e que se estendeu durante toda madrugada.

Veja como o ciclo de dependência de combustível afeta a vida da população



   O combustível leva e traz. Leva a gente para o trabalho, o estoque para os supermercados, a matéria-prima para a indústria, e por aí vai. E traz também tudo aquilo que a gente precisa: os remédios, a comida e até o próprio combustível. Ou seja, é um ciclo de dependência que afeta a nossa vida de muitas formas, como você vê acima, na reportagem do Fantástico exclusiva para a web.

Gasolina, diesel e etanol levam as pessoas ao trabalho, estoque aos mercados e matéria-prima às indústrias e trazem remédios e comida até nós.

sexta-feira, 25 de maio de 2018

'Caldeirão' começa mais cedo neste sábado, 26 de maio

Globo transmite a final da Liga dos Campeões entre Real Madrid e Liverpool e, por isso, o programa vai ao ar às 14h35


este sábado, dia 26 de maio, excepcionalmente, o Caldeirão do Huck vai começar mais cedo. A Globo vai transmitir a final da Liga dos Campeões entre Real Madrid e Liverpool e, por isso, o programa vai ser dividido em duas partes. A primeira vai ao ar às 14h35, e a segunda entra logo após o fim do jogo. Fique ligado!

Protesto de motoristas de transportes escolares do Cristo interdita trânsito em João Pessoa.

Um protesto dos transportadores escolares da Paraíba bloqueou todas as alças do Viaduto do Cristo, conhecido como Sonrisal, nesta sexta-feira (25), em João Pessoa. Por volta das 11h30, a manifestação seguiu para a rotatória da escola Caic, no bairro de Mangabeira, na avenida Hilton Souto Maior.
De acordo com os motoristas, a manifestação é contra o aumento no preço dos combustíveis, que também ocasionou a greve dos caminhoneiros, que acontece desde a segunda-feira (21) em rodovias da Paraíba.
De acordo com os manifestantes, os carros pequenos estão sendo liberados, bem como ambulâncias e viaturas da polícia.
No início desta sexta-feira, os motoristas de transportes escolares e os motoboys fecharam a garagem da empresa de ônibus Transnacional, impedindo a saída dos veículos. Os ônibus saíram do local por volta das 6h, com um atraso de duas horas. G1

Polícia Militar do Alto do Mateus detém dois rapazes por porte ilegal de armas


Dois rapazes de 25 anos de idade foram detido quarta-feira no Alto do Mateus . A polícia militar flagrou os suspeitos próximo ao posto de saúde por volta, das 17: horas.

Armados os rapazes estavam no bar no inicio do bairro sobre denúncia de porte ilegal de armas. Encontrados confirmaram o uso do revólver de calibre menor.

A viatura do comando circulava tentando confirmar a ação. Quatro policiais inclusive, uma mulher deterem os rapazes que inspiravam
perigo a população.

Marina Sousa

Frota de ônibus será reduzida em 25% em Joao Pessoa por causa da crise dos combustíveis

A frota de ônibus circulando em João Pessoa será reduzida em 25% a partir do meio-dia desta quarta-feira (23) devido à falta de combustíveis ocasionada pela paralisação dos motoristas de caminhões no Estado. A informação foi repassada através de nota do Sindicato das Empresas de Transporte Coletivos Urbanos de João Pessoa (Sintur-JP).
Segundo o Sintur-JP, a frota ficará equivalente ao número de ônibus que atendem aos passageiros nos sábados. A medida é preventiva e foi autorizada pela Superintendência de Mobilidade Urbana de João Pessoa (Semob-JP) e estará em vigor até a normalização do abastecimento dos combustíveis.
Os motoristas de caminhões que transportam combustíveis na Paraíba aderiram a um movimento grevista nacional e seguem mobilizados nos terminais de armazenamento de combustível do Porto de Cabedelo, na Região Metropolitana de João Pessoa. Eles protestam contra as recentes altas no preço dos combustíveis.

Nota sobre crise dos combustíveis

O Sindicato das Empresas de Transporte Coletivos Urbanos de João Pessoa (Sintur-JP) informa que em virtude da mobilização nacional dos motoristas de caminhões existe um comprometimento no abastecimento regular de óleo diesel nos ônibus que circulam na capital. Diante da situação, a partir das 12h de hoje, 23, a frota operante em João Pessoa sofrerá uma redução de até 25%, circulando com o equivalente ao número de ônibus que atendem aos passageiros nos sábados. A decisão é preventiva e visa evitar maiores danos ao transporte público coletivo. A medida, autorizada pela Semob, órgão municipal gestor da atividade, valerá até a normalização do abastecimento dos combustíveis.